绿眉毛

"绿眉毛"号，吃水深2.2米，排水量230吨;采用古老的木制舵，舵长11米，宽2.3米;有三桅五帆，其中主桅高24.5米，主帆三面，使用风力航速最高可达每小时9海里;因船头似鸟嘴呈尖型，又称"鸟船"(古代浙人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江的鱼米之乡，所以把船头做成鸟嘴状)。 舟山"绿眉毛"号传统帆船，船首形似鸟嘴，简称鸟船，因船头眼上方有条绿色眉而得名，是我国鸟船系列中的优秀船型，并与沙船、福船、广船一起，形成中国古代"四大名船"。

沿着古代海上丝绸之路，穿过600年的历史沉淀，一次访韩记，让“绿眉毛”仿古帆船超越了参加帆船节的本身意义。时值“绿眉毛”访韩两周年之际，普陀海洋文化研究会、舟山晚报联合举办了“绿眉毛”仿古帆船访韩两周年回顾座谈会。传承弘扬舟山海洋文化成为各家对“绿眉毛”寄予的厚望。

“让‘绿眉毛’成为承载舟山海洋文化的符号”。2007年舟山绿眉毛仿古帆船,应韩国丽水市之邀，参加在那里举办的国际帆船节。作为我国建国以来唯一一艘参加国际帆船节的仿古船，舟山绿眉毛仿古帆船,以其独特的外形和历史底蕴，在韩国受到了极大关注。舟山人对船有着深厚的感情，舟山绿眉毛仿古帆船,在实际运作过程中，应该扩展外延、加深内涵，让其成为承载舟山海洋文化的符号。“不单单发挥其在对外交流、促进旅游等方面的作用，更应该挖掘‘绿眉毛’在舟山海洋文化建设中的作用。”让‘绿眉毛’成为追思历史和展望未来的寄托，成为舟山海洋文化的名片。”

舟山绿眉毛仿古帆船“打造一个‘船博物馆’”。研究和探讨如何进一步发展以“绿眉毛”为代表的舟山古帆船，弘扬舟山航海文化的有效方法是此次座谈会的重要内容之一。浙江海洋学院教授王学渊提出了关于建造“船博物馆”的设想。“我们可以打造一个‘船博物馆’，一部分在室内，另一部分就选择得天独厚的沈家门渔港。”王学渊认为，“绿眉毛”等仿古船、各类渔船、运输船停泊的沈家门渔港本身就是一个活生生的船博物馆。王学渊教授说，船是人类文明的标志，而对舟山人来讲，它开拓了我们的思想境界，也开拓了我们的经济领域。“当造船业、航运业在拉动我们经济大幅迈进的同时，我们更要大力宣传舟山的船，舟山的造船，舟山的航运。”

“建设一支高素质的船员队伍”关于海洋文化的传承和弘扬，北京郑和海洋与文化研究会名誉理事长郑明也提出了自己的看法——建设一支高素质的船员队伍。舟山绿眉毛仿古帆船已经8岁了，对一艘木结构的仿古船来讲已算是不小的船龄了，亟需管护和保养。”郑明补充说，八年来，“绿眉毛”已形成自己独特的价值，但是，接下来，还有很多任务要让它去承担：传承弘扬船文化、航海文化，发挥其在对外交流、旅游等方面的作用……为此，建立一支高素质的船员队伍则必不可少。

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中国海岛旅游网，作者：Admin